Parenty Albert


Albert Parenty (1877-1953)
Architecte
Urbaniste

Albert parenty est né le 31 mars 1877 à Paris 18e et décède dans le 8e le 29 mars1953. Il se marie à neuilly-sur-Seine le 19 mars 1912 avec Marie Thérèse Andrée de Lopez Tarragoya.

Il entre à l'école des beaux-arts de Paris le 3 mai 1895 et en sort diplômé le 11 juin 1908.

Architecte diplômé par le gouvernement, licencié en droit, et urbaniste, il est notamment l’un des fondateurs en 1911 de la société française des Architectes Urbanistes, la SFAU, société qui devient dès 1919 la SFU (Société française des urbanistes). Architecte fondateur et administrateur délégué du Bureau technique des plans de villes (1920-1921) et de l'Union urbaniste, membre de nombreuses sociétés, il  est  aussi  président  de  la  Société  d’Hygiène  de  France  (société  fondée  en 1884) à partir de 1902. Il est également fondateur et directeur de la Société parisienne d'habitations populaires. De 1925 à 1927, il est le maire de la commune de L'Haÿ-les-Roses.

Il se voit attribuer, en collaboration, le Premier Prix au concours international pour l'aménagement, de l'embellissement et de l'extension de Belgrade (Yougoslavie, Serbie). Albert Parenty a également réalisé le plan d'aménagement et d'extension de Beauvais qui a été approuvé et reconnu d'utilité publique ainsi que celui de Philippeville (Algérie).

Parenty est l’architecte urbaniste oublié de la reconstruction de Lorient. En effet, réalisé  par  Albert  Parenty,  le  plan  d'aménagement,  d'embellissement  et d'extension  de  Lorient  a  été  reconnu  d'utilité  publique  en  1936  et  a  été particulièrement remarqué au salon des urbanistes en 1941. L’élaboration  d’un  tel  plan  est  une  tâche  de  longue  haleine. Entre  les délibérations  du  conseil  municipal  et  la  déclaration  d’utilité  publique, il s’écoule en moyenne 6 à 7 ans. Dans le cas de Lorient, il en faudra 10. Toutefois, Georges Tourry sera choisi par le maire, Eugène Gallois-Montbrun, qui le connaissait personnellement, le 8 mars 1943, seulement deux jours après la reconnaissance de Lorient comme  ville  sinistrée  nécessitant  un  plan  de  reconstruction  et d'aménagement.
Gallois-Montbrun écrit le 10 mars 1943 à Parenty pour lui dire qu'il n'a pas été retenu. le maire met également de côté la proposition de monsieur Calvez (inspecteur du port de Lorient), et de monsieur Blanchard (ingénieur de la ville), alors pressentis pour  la  réalisation  des  études  préliminaires  du  projet  de  reconstruction de Lorient.

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