Jean-Baptiste Reibell
Ingenieur
Polytechnicien, employé aux Ponts-et-Chaussées, il est détaché aux travaux maritimes de Lorient en 1818. Ingénieur ordinaire en 1820, et directeur de l'arsenal de 1826 à 1838, il transforme le visage de l'arsenal de Lorient.
Lorient lui doit la construction du bassin n°1, le creusement de la fosse aux mâts, l'aménagement de parc de Keronou pour la conservation des mâts et des bois de construction navale, la première campagne de curage et d'endigage dans le chenal du port qui permet la poldérisation du Prée-aux-vases (rive droite) et du chantier de Caudan (rive gauche), la construction de neuf cales sur pilotis ou sur rocher, la construction de la cale couverte.
Il conçoit également des nouveaux bâtiments du Génie maritime, dédiés à la vapeur, ainsi qu'un atelier futuriste de la mâture.